峰哥博客
一波未平一波又起，菲律宾故意挑起仁爱礁事端后，美国又想拉着菲律宾一起插手台湾问题，有哪些值得中国高度警惕呢？
美国近日正在与菲律宾商讨将在菲北部的巴丹群岛上兴建一处民用港口。这里就有个细节很值得推敲了，美国什么时候大发善心，想要帮别的国家搞民用基础设施了？虽然当地官员表示已经在向美国寻求资金来兴建港口，以便在风浪较大的季节中帮助船只卸货，但是美军最近也访问了该省，而且对部署雷达和提高监控能力很感兴趣。这么一结合，就会发现五角大楼所图的还是要在菲律宾增强军事存在感，并且以“温水煮青蛙”的方式拉菲律宾入一个更危险的局，中国应该警惕哪些潜在的风险呢？
第一点，美国大搞军事化的威胁。巴丹群岛距离我国台湾地区仅有不到200公里的直线距离。如果美军在巴丹群岛兴建雷达等情报监测设施，便能轻而易举地搜集到解放军在台海常态化军演的详细信息。通俗来讲，就是你的竞争对手跑到你邻居家门口安了个监控摄像头，然后你的邻居还挺高兴。菲律宾成为美军的前哨观察所已经是不争的事实，除了可能安插在巴丹群岛的“眼睛”外，菲对美开放的第二批次军事基地也集中在北部地区，实质性地加强了美军对台海的干预性。以往在五角大楼或兰德等智库对台海冲突的军事推演中，美军都是从日本和关岛去驰援台海，但菲律宾彻底对五角大楼开放后，不排除会增加一条增援的路线。同时菲律宾可以作为美军在中国近海“搞事情”的跳板，让美军实现南海、台海两个区域之间的联动。
第二点，中国经济海上的重要“咽喉”变得更加不安全。巴丹群岛控制着东亚最重要交通枢纽之一的巴士海峡。一方面是巴士海峡对于中、日两个东亚大国而言都有举足轻重的地位，尤其是日本国内所需的六、七成能源都要经过该海峡。中国与世界各地的贸易也有相当一部分要途经台海，美军不断加强存在感，其威胁的含义不言而喻。另一方面，巴士海峡底部有密集的海底电缆，偶遇极端天气都会对菲律宾、我国台湾岛和沿海地区造成或大或小的影响，一旦被“军事管控”将直接关系到各方面供应链运行的稳定。因此，我们在倡导国内外双循环的策略之外，还重视与俄罗斯的远东港口开发以及与中亚国家的铁路建设，为的就是有一天面临极端情况，可以不指望着“靠海吃海”。
看得出来，美国似乎已经找到了“窍门”，想要打通菲律宾的“任督二脉”，以此实现台海、南海一盘棋的步调协同。这种倾向我们必须要警惕，但也要理智的认清局面，东盟有哪一个国家愿意蹚台海的浑水？“台外事部门”负责人吴钊燮前阵子“碰瓷”菲律宾，表示双方可以协商什么安全合作，直接被菲防长一口拒绝：“可能性为零”。东盟中最积极亲美的菲律宾都尚且如此，其他国家难不成会接过这个烫手的山芋？相较于政治上的变化，中美双方在军事上的较量才更值得关注，美军依托菲律宾、日本、韩国在不断巩固所谓的第一岛链。如果各类侦察、巡逻、反潜等任务都实现常态化，中美军事对话机制再增加几道“防护栏”，也是全然无功的。对于美菲在台湾方向的危险动作，你怎么看？欢迎留言分享，参与到我们的互动中来！
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作者:
F_Robot，
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仁爱礁风波未平，美菲又对台湾动了歪心思，有两点中国需高度警惕》发布于2023-9-2
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