峰哥博客
如今的新能源汽车市场，竞争已经进去了白热化阶段，虽然说现在很多国产新势力品牌都在叫板特斯拉，但是从现在汽车市场竞争格局来看，能够跟特斯拉正面叫板的也只有比亚迪了，两大新能源车企，已经在市场上擦出了“激烈的火花”。
我们都知道，在4月份和5月份，比亚迪在新能源SUV领域显然是更为风光的，从6月份销量排行榜来看，沉寂2个月的特斯拉再次迎来了爆发，新车在6月份狂卖51471辆，相比较5月份的销量来说，增幅可是高达65.75%，这个成绩显然是极为火爆的，当然新车也是毫无疑问的夺得了6月份“销冠”。
作为一款新能源SUV车型，特斯拉model y为何能够在市场上如此火爆？
其一肯定是特斯拉品牌的强大影响力，虽然说如今的比亚迪在市场上表现如日中天，但是特斯拉在全球布局的时候，比亚迪还苦于家族尴尬的销量表现，如今即使比亚迪车型销量全面爆发，但是还是有更多消费者认可特斯拉实力稍强一些，毕竟特斯拉可是“老前辈”。
当然除了品牌因素以外，特斯拉model y肯定还具备极为强劲的硬核实力表现，首先从设计上来看，新车搭载封闭式的中网格栅贴合新能源汽车的设计浪潮，提供镂空式的导流风道提升一定的运动氛围浓郁度，灯光方面，全新的Model Y搭载的是LED灯组，提供日行灯和近/远光灯，点亮后有着很不错的视觉效果。
在侧身的处理上，新车也是有一定的美感，新车溜背式的车身和无框式的车门、隐藏式的车门把手三者搭配，赋予了这款车很大的魅力。
当然内饰处理上，新车确实是开创了极简主义设计理念，在前排视角中，中控区域和扶手区域的层次感相对清晰的同时相对清爽，木色饰板和深色饰板也在一定程度上提升了高级感，而它的换挡采取怀挡式设计，提供三辐式圆顶圆底方向盘，整车驾驶乐趣虽然不及国产新能源车浓厚，但是这也是特斯拉标志性设计风格。
它的动力引擎上，大家肯定也都是非常熟悉的，新车供单电机版和双电机版，单电机版采取后驱设计，搭载的电机的功率为194kW（264Ps），双电机版采取四驱设计，提供低功率版和高功率版，其中高功率版搭载的电机功率为357kW（486Ps），其中双电机的高功率版例百公里加速耗时3.7秒，续航里程615km，数据确实极为强悍。
总结
作为新能源SUV的标杆，特斯拉Model y在智能化方面确实比较的领先，同时新车也可提供单电机版和双电机版，能够满足不同消费者择车标准，新车月销超过5万辆的成绩单，已经在一定程度上证明了它的实力。
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
沉寂2月再夺“销冠”！30天大卖51471辆，销量增幅高达65.75%》发布于2023-7-26
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