中国航母最终长什么样？可能就是军博里的“大平板”模型

本文转自：中国小康网

在北京的军事博物馆有一个很大的航母模型，这个大概很多朋友都看到过，而且这艘航母模型的照片已经上网很久了。由于做工非常精细，我们可以看到很多细节性的东西，而我个人认为，这个航母模型能够摆进军博，那么它已经不仅仅是一个模型，这个模型大概率是未来中国航母的样版。我这也收到了一款模型，今天我想借着手上这艘航母山东舰，来跟大家聊一聊中国航母。

大家都知道世界上航母发展最成熟，航母经验最多的国家是美国，而中国作为一个后起的国家，通过学习借鉴美国经验，自然能够获得更快的发展，这也就是网友们常说的“摸着鹰酱过河”的意思。所以在航母发展方面，直接借鉴参考美国航母的发展确实是一个非常快捷的方式。

（目前全球最先进的福特号核动力航母）

我们先看航母甲板，我现在这艘航母，是滑越甲板，但你看军博的航母模型，从甲板配置上就很容易看出，这是一艘装备了弹射器的航母，目前全球只有美国和法国使用带弹射器的航母，而目前能够生产弹射器，并且还量产装备的国家，只有美国，我们未来航母大概率也会安装弹射器，不过在悬念未揭晓之前，我们还是得承认，目前弹射器只有美国一家生产。

我们再看山东舰和军博航母的整体布局对比，有人可能会说，从常规动力的小鹰级开始，到企业级、尼米兹级再到福特级，航母甲板的布局不是都一样吗？如果这么想，那就真的是大错特错了。航母也是随着技术和使用经验不断发展进步的，没有一成不变的航母。就像美国航母发展一样，从企业号到尼米兹号再到福特号，都是核动力航母，都是很4台弹射器布置，但是一个很显著的特点是，航母的舰岛越来越向后挪动了，而这种变化恰恰是在实际使用中总结经验的结果。例如我们来看一下这张图片：（展示图片）

上图为美国最新式的福特号航母和咱们自己的山东号航母，不难看出：航母甲板上的停机区是一个不规则的形状，而且前大后小，所以舰岛越往后布置，越能够腾出更大面积的停机区，这样才可以停放更多的战斗机，从而提升舰载战斗机的出勤率。

其实这是美国通过60多年时间3代航母所总结出来的经验，咱们直接拿来应用，您看是不是就一下子节省了很多时间，少走了很多弯路呢？所以，军博航母模型直接采用和美国福特号非常类似的舰岛后置方案，等于直接“拿来”了美国60年的经验，所以说，兔子有“看一眼就怀孕”的能力，这还真不是吹牛。

（航母用核反应堆系统示意图）

除了舰岛布置以外，我们还可以看到，军博航母模型的舰岛体积尺寸明显缩小，这是因为模型的舰岛没有设计烟囱，所以舰岛的体积要比现在的辽宁号、山东号的舰岛缩小一半，基本和美国的福特号同一个水平，这就有意思了，不过背后的含义大家自己去想吧，我这不便多说。

说完了航母，咱们再来说说舰载机。我们看山东舰，一般可以搭载约36架飞机，其中约30架歼-15战斗机。歼-15是我国在结合苏-33的技术，自行在歼-11基础上开发的舰载战斗机。虽然歼-15的外形和苏-33非常详细，但是由于使用的飞控、航电和武器装备已经完全不同，所以战斗力方面也不是苏-33可以相比。如今全球只有四种重型的舰载战斗机，分别是俄罗斯的苏33、美国的F/A-18E/F“超级大黄蜂”、F-35B/C闪电和中国的歼-15，从技术上说，歼15基本和美军的“超级大黄蜂”同级别，虽然和F-35还有很大差距，但是比法国的阵风还是要强一点的。

我们看到，山东舰上并没有预警机，这并不是不能装预警飞机，只要涡桨发动机的单机功率大于等于5000马力，鹰眼级别的预警飞机就可以在辽宁舰或者山东舰上195米长的重载起飞点滑跃起飞，但是由于预警飞机翼展大，尺寸大，所以要部署在山东舰上的话，在起飞和降落时，都必须清空整个飞行甲板，才能保证预警飞机的安全起降，这样直接影响航母的舰载机调度和航母的作战效率。而且辽宁舰和山东舰航母本身也不大，机库面积有限，如果搭载预警飞机，就要减少战斗机的搭载，那样战斗机就不够用了，所以经过权衡，还是取消了搭载预警机的计划。

军博的这艘航母上总共有4种不同的飞机，那最受关注的就是被称为“空警600”的舰载预警机了。其实这个飞机也是直接“拿来”（打引号）美国的思路，说是“兔版鹰眼”也不为过。就飞机的实际参数而言，美国舰载的E-2C鹰眼预警飞机的大小尺寸和起飞重量，和我国空军使用多年的运-7轻型运输机非常接近，所以早在当年“瓦良格”号靠上大连港1号码头的时候，就有网友分析中国是不是可以在运-7的基础上开发自己的舰载预警飞机。目前虽然不知道空警600舰载预警飞机是不是真的在运-7的基础上发展而来，但是可以相信的是，咱们已经有成熟的舰载预警飞机。

军博新航母搭载歼-15和空警600两种飞机后，其基本作战性能就已经相当于美军的尼米兹级，但是中国海军的雄心当然不仅仅是和对手打平，所以我们在航母的甲板上甚至还看到了歼-20战斗机。不过只摆了一阵，就撤下去了，不知道是布展的人是不是跟很多军事专家或者军迷一样的想法，当然种种迹象也表明了，中国海军会列装由歼-31发展而来的舰载隐身战斗机，而且还有证据指出被命名为歼35，但是我个人还是不能排除歼-20上舰的可能性，这一点其实也是从鹰酱那里“拿来”的经验。

（歼-20战斗机模型特写）

只要看看美国的舰载战斗机发展史就可以看到，在同等条件下，美国总是更倾向于给航母搭载更大更重的战斗机，哪怕轻型战斗机有数量优势，也会被无情淘汰。这是因为航母本身搭载的飞机数量就比较少，再加上海上特殊的起降条件，所以舰载战斗机的初始条件就不如陆基战斗机，因此使用更大的机体可以装更多的设备，具备更全面的作战效能。所以美国海军一贯偏爱大型战斗机，即使是F-35C，其最大起飞重量也高达32吨，咱们的歼-15是33吨，两者几乎是相当的，所以F-35C实际上是一款重型战斗机。

同样，歼-31和歼-20相比，最大的弱点依然是太小，所以歼-31无论是航电、载荷、航程等各方面参数都不如歼-20，而海军所面临的作战环境显然要比空军更恶劣，如果连歼-20都打不过，怎么能指望歼-31去对抗美国的F-22和F-35？当然支持歼20上舰也不仅仅是满足当下的航母需求，我们是站在未来这个维度，毕竟中国不是只有一艘两艘航母，未来会建造更多，排水量也会更大，当然就要有更强大的舰载机配合使用了。

到那时，我们或许还可以看到以前从未出现过的舰载无人机，作为“忠诚僚机”和歼-20打配合使用，当然也可以和歼-15打配合。具体作战方式通常是无人机在前，有人驾驶战斗机在后，无人机通过自身携带的雷达、光电系统对周边进行侦查，而有人驾驶的飞机则通过数据链接收前方无人机的信息，一旦发现有可打击目标，无论是敌方飞机还是地面目标，都可以立即指挥无人机对其发动攻击。敌方即使发起反击，顶多也就是击落我方的无人机，而后面有人驾驶的战斗机可以安然无恙。