峰哥博客
6年前的今天
2015年12月24日
海军辽宁舰在渤海某海域
进行舰机融合训练
多批歼-15舰载战斗机飞行员
成功完成舰上起降
并通过航母资质认证
标志着舰载战斗机舰上起降技术
从探索研究向部队应用
取得了关键性突破
舰载战斗机飞行员
是航母作战体系
最关键、最核心要素
是制胜海空的重要力量
2012年9月25日
辽宁舰入列人民海军
仅两个月后
海军飞行员戴明盟
就驾驶着我国自行研制的
舰载战斗机
首次成功着舰
戴明盟的成功着舰
也激励了一批战斗机飞行员
投身舰载机事业
2013年5月10日
经中央军委批准
海军首支舰载航空兵部队正式组建
戴明盟也开始参与培养
第一批航母舰载机飞行员
短短半年时间
他们就先后完成了
飞行员编队、低空、
飞机改装、歼-15特技等课目
航母舰载机歼-15尾翼上的“飞鲨”。
2018年4月12日
中国第二艘航母
完成首次海上试验任务
航母建设发展进入加速期
规模化培养舰载战斗机飞行员
迫在眉睫
2019年
我国开始培养
从高中直接招收的
定向培养而来的
舰载战斗机飞行学员
这种培养模式被称为
“生长”路径培养模式
教官团队全面调整优化
与“生长模式”相适应的
教学、训练和保障要素
在1年多时间里
逐步验证构建起
改装、生长“双轨并行”的
人才培养体系
2020年11月
海军首批“生长模式”培养的
舰载战斗机飞行员
通过航母昼间着舰资质认证
实现了单批认证人数最多
训练时间最少
认证周期最短等历史性突破
这标志着舰载战斗机飞行员
生长路径、培养链路全面贯通
标志着“改装模式”和“生长模式”
双轨并行培养路径全面走开
标志着海军航母战斗力建设
又向前推进了一大步
强军征程上
年轻力量正在不断增加
据国防部新闻发言人介绍
2021年度海军招飞地区、报考人数
较往年都有大幅增加
覆盖全国22个省份200余个地区
13000余名青年学生报名
已成规模化的飞行员队伍
加上积极投身的年轻力量
预示着祖国未来的海空
将更加澄澈
更加祥和
综合解放军报 新华社 国防部网 国防军事早报
（来源：海外网）
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
中国规模化培养航母舰载机飞行员为何这么快？军报披露》发布于2021-12-25
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