峰哥博客
人怕出名，猪怕壮。人出名了，官做大了，自由度越来越小。——袁隆平
改革开放之后，我国经济社会有了巨大的发展，小汽车再也不是当年的奢侈品，而是每家每户都必定拥有的日常用品，人们驾驶汽车多半是为了出行而不再是炫耀。
要驾驶汽车就必须有驾驶证，驾驶证也被称之为驾照，是全世界通行的一种保障司机和行人安全的方式，通过对司机进行驾驶之前的培训使他们掌握相应的交通规则，尽可能的减少人员的伤亡和财产的损失。
汽车并不是中国人发明的物品，而是从海上来的舶来品。驾照也在我国境内了很长一段时间的发展，中国的驾照是如何发展成现在这个样子的呢？
最早的驾照并不能在全国通行，新中国成立之后驾照才逐渐形成一个完整的管理体系，随着我国汽车保有量的不断增加，对驾照的管理系统也在不断的升级。
一、中国驾照的发展
汽车的发明大约在19世纪初期，经过很长一段时间的改良才最终形成了现在的模样。在19世纪末，汽车才出现在中国这块古老的东方土地上。
说起汽车，必须要提的一个人那就是慈禧。据说当年德国人送了慈禧一辆轿车，希望通过这种方式吸引中国富豪的注意，让中国富豪也去购买德国车。
然而，慈禧却因为司机坐在她的前面而非常不高兴，只坐了一次就让那辆德国汽车在仓库里生锈。慈禧是中国第一个坐汽车的人，她的司机虽然经过很长时间的训练，但是他作为慈禧的御用司机，自然没有驾照。
直到民国时期，随着汽车越来越多地进入中国，驾照才在中国出现。中国的驾照也是模仿国外的体系而建立的，民国时期的驾照并不能通用全国，而只能在各个地区使用。
民国时期有权力颁布驾照的机构一共有三个，分别是公租界工部局，法租界工部局和市政府公安局。从这三个机构的名称可以看出，这三个机构分别在对应管辖的地区颁发驾照，是一个特殊历史时代的产物。
民国时期的驾照有其鲜明的特点，比如说，那时候的驾照并不是全国通用，在北京市拿到的驾照不能开到天津去，在上海拿到的驾照也不能开到北京，都只能在各自的城市里打转转。
其实这也可以理解，毕竟当时并没有像现在这般完善的汽油运输供给和保障系统。汽车能加上汽油就很不错了，勉强也就够在城市里跑一跑，要是出城的话，恐怕在半路上就得抛锚。
新中国成立之后，为了方便管理，我国对驾照管理系统进行了一系列的改革。由于当时中国的生产力并不高，再加上国外的封锁，中国人的汽车一般来说都集中在公务部门，对于他们而言，驾照并不是什么难事。
新中国成立到80年代这一段时间里，只要很小的一笔钱就能够拿到驾照。驾照不是难事，车才是难事。在那个年代，普通居民很少拥有一辆小汽车，也很少会有人想到要去弄一个驾照。
80年代改革开放之后，随着我国生产力的飞速发展，汽车也开始进入了千家万户。中国汽车的保有量目前已经位居世界前列，想要在中国拿到一个驾照越早已经不是什么难事。
目前中国的驾照由车管所颁发，大部分想拿驾照的人都会去参加驾校。快的话只需要15天，慢的话一个半月。只要过了车管所规定的科目就一定可以拿到驾校，没有车也可以先拿驾照以备不时之需。
驾照虽然不再是什么稀奇的东西，不过对于一些特殊的人群来说，他们的驾照还是有一些不同。比如“杂交水稻之父”袁隆平，他的驾照就与普通的驾照不同，全国唯一。袁隆平的驾照“特殊”在哪里呢？
实际上，袁隆平的驾照上比一般人的驾照多了7个字，作为中国一名贡献突出的院士，袁隆平的驾照还有一段来历。
二、袁隆平院士的驾照
中国“杂交水稻之父”袁隆平对中国社会经济的发展有着十分突出的贡献，他的杂交水稻让水稻产量大幅增加，在杂交水稻的基础上，再加上其他农业方面的改进，这才基本保证了中国粮食的安全。
袁隆平拿驾照的时候已经是一把年纪了，其实袁隆平既不能考驾照，也无需考驾照。他当时已经年纪一大把，按照车管所的规定无法考取驾照。再加上袁隆平可是中国的院士，这样大名鼎鼎的人物，他要是出行，那必然会有一大群人跟随，专职司机必不可少，他根本就不需要亲自开车。
那为什么袁隆平还会拥有一张驾照呢？
事实上，主要是由于袁隆平老爷子对于开车情有独钟。别看老爷子平时生活非常的节俭，其实老爷子非常的爱车。
袁隆平爱车，同时也爱开车，平日里他对自己的车妥善保养，生怕车辆受到什么损失。老爷子爱车，又想开车，按照中国的法律，开车就必须有驾照，为此老爷子可是煞费苦心。
按照相关的规定，老爷子拿不到驾照。不过，袁隆平没有死心，他向上级提出了申请。考虑到袁隆平对中国作出了巨大贡献，相应的管理人员还需对他做出了一定的妥协。相关部门给袁隆平老爷子颁发了一张终身驾照，不需要在到期之后再去车管所里续签，终身有效，全国唯一。
当然，给出这张驾照也是有条件的，首先袁隆平老爷子并不能开着自己的车满世界瞎逛，他只能在自己的家里和实验田里开车，那就是老爷子整个的活动范围。
其次，袁隆平老爷子在拿到这张驾照开车之前，必须有一位经验丰富的司机来教他开车。生于特殊的时期，袁隆平老爷子根本没有机会练车，再加上他将大部分的时间都花在了研究水稻上，所以他当年也没学过开车。
老爷子欣然接受了这两个条件，对于他来说，他并不想开车去哪，只是单纯的享受开车的感觉，只要让他开车就行。而且他平时也不去哪里，就只待在自己家里和实验田附近，车管所第一条规定正好符合他的生活习惯。
第二个条件自然不必多说，如果袁隆平老爷子不会开车就直接上手的话，那不论是在袁隆平还是对其他路人都有可能带来危险。一位经验丰富的教练，可以很快的让老爷子迅速熟悉车辆驾驶技巧，学会了开车再上路，这样才能享受到开车的乐趣。
值得一提的是，袁隆平老爷子的这张驾照比普通的驾照还略微有一些不同，这张驾照上多了“袁隆平院士惠存”7个字，引人注目。这7个字是对袁隆平院士对中国贡献的一种承认。
多少年来，袁隆平院士将全部的心血都放在了杂交水稻的研究上，他取得的突出成绩挽救了无数多的人，像袁隆平这样的院士人们只会希望他过得更好，因为他们是真正替这个国家着想的人。
总结
拿着全国唯一驾照开车的袁隆平院士内心想必也是非常的愉快，目前老爷子并没有停止自己的研究，他依然在培养着一代又一代的接班人。从目前放出的消息来看，老爷子还在向着水稻更高的亩产而不断奋进。
一大把年纪的他，每天还要去实验田里亲自查看实验的水稻，如此这般的决心和毅力，很多年轻人看了都会不自觉的低头。中国唯一一份独特的驾照颁发给袁隆平老爷子实至名归。
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
“杂交水稻之父”袁隆平：驾照全国唯一，上面的7个字引人注目》发布于2020-10-10
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