印度部长：不会批准中企参与公路建设！印度企业已经开始担心了

摘要：为了绕开“中国制造”，印度还要在基建项目上排除中企。不过，印度企业已经开始受不了了。

|印度将不允许中企参与其高速公路建设？

【中油网】讯：为了避开“中国制造”，印度近日扣押了中国出口到印度的集装箱，印度港口还要求中国出口方对此出具更多的通关材料。不仅如此，印度还要在基建和投资方面排除中企。7月1日，印度联盟部长尼丁·加德卡里表示，印度不允许中国公司参与高速公路项目，包括通过合资企业进行的项目。印度公路运输部长表示，该国即将出台一项政策，禁止中企，放宽印度公司的规范，以扩大其参与公路项目的资格标准。

而对于目前已有的招标和未来的投标，加德卡里表示，如果有任何中国合资企业，将重新招标。“即使我们必须在技术、咨询或者设计领域寻求外国合资，我们也不会允许中国人这样做。”他说。

|真的可以绕开“中国制造”吗？

另外，印度还宣布禁用59款中国应用。但要完全抛弃“中国制造”并不是那么容易的。要知道，2019年中印两国的贸易总额为925亿美元，其中印度对中国的贸易逆差达到570亿美元。同时，印度有大约一半的电子产品都是从中国进口，其仿制药行业生产所需的原材料也有三分之二是来自中国。

近日英国《金融时报》发表的“德里对中国‘金库’的报复打击将适得其反”的文章中写到，从用于制药业的抗生素和原料，到可再生能源的光伏板，再到智能手机的元器件，印度在各种领域都严重依赖中国。尼赫鲁大学经济学教授德哈尔表示：“印度根本无法与中国脱钩，这是不可能的……在市场经济中，怎么能告诉消费者不要买来自中国的便宜产品呢？”印度经济学家也表示，目前对中国的措施将会让印度面临引火烧身的风险。

|印度企业已经受不了了

实际上，印度采取抵制“中国制造”的措施，已经让印度企业收到了影响。据印媒报道，印度纺织品重镇蒂鲁巴的服装出口商表示，由于印度对来自中国产品的检测更繁琐，不让来自中国的纽扣、拉锁和刺绣品通关，使得需要这些配件的印度服装出口商无法完成生产。

当地出口行业协会的会长也表示，当地90%的服装配饰都来自中国，但印度的这种措施已经让来自中国的这些配饰在海关被搁置了20天。如此下去，当地的服装出口将受到重大损失。(版权说明：本文由中油网-L编辑，转载前请获得授权，转载后请标明出处)如果喜欢小编的文章，可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞，也可分享给身边的朋友，以示对我们的支持！?

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