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电动车新国标重新修改,明确电动车篡改车速,将会属于违法行为

电动车作为我们日常生活中经常使用的交通工具,去年为了规范电动车市场,出台了电动车的新国标,但是大部分人了解的主要是电动车脚蹬、速度、电动车分类等信息,其实,去年出台的电动车新国标对电动车部件也规定非常详细,最近新国标对电池做了修改,电动车电池这样做,将会属于违法行为。


电动车新国标进行修改

近日,中国质量认证中心,发布关于电动自行车强制性产品认证实施细则修订,及执行GB/T31887新标准和其他相关要求的公告。其中有两条增加了电动车电池的管理。


新增条例一:明确不在现场控制的内容,如蓄电池安装、充电器要求,

新增条例二:增加蓄电池、充电器不在现场控制的要求。

由于官方表达的过于不接地气,这里小e君翻译一下,以上表达的意思就是:电动自行车将不能再篡改电池。电动车不可以提速。

新国标电动车提速属于违法


电动车新国标明确要求电动自行车速度要小于25km/h的速度,以及限重55kg带来的电池续航限制。但是往往有用户和商家觉得太慢,有人就会购车、登记、上牌后,再去维修店切换成更大的电池,以获得更高的续航性能。但是,本月起,新规定正式开始执行,如果商家篡改速度,被查到、被举报将会受到处罚。

电动车新国标的修改,是堵住之前灰色操作的漏洞,对此,你怎么看,欢迎评论交流!

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原文地址《 电动车新国标重新修改,明确电动车篡改车速,将会属于违法行为》发布于2020-5-10
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