17年山东渔民发现一潜艇，打开舱盖一看，70名海军勇士早已长眠

前言：

中国渔民是一个很神奇的群体，海天之间正是有他们的存在，很多不可思议的事物都会相应存在，其中他们可以在海内打捞上许多意想不到的物品，如：外军战略武器在我海领域发现的探测器与失事坠落的飞机、遗失多年的宝物等。

一.渔民发现的潜艇

威海地区的渔民在16年前的捕捞过程中却发现了一艘潜艇，当日天气状况良好，海水的可见度高，所以那几位渔民将潜艇的情况看的十分清楚，其位于海面下20米左右的深度。

起初渔民们也只是将这当做一场茶余饭后的闲谈,因为多年的捕捞作业也有与海军的作业舰队有过邂逅所以渔民们都没有放在心上。而过了一段时间之后渔民再次发现了这艘潜艇并且依旧是一直一动不动的状态漂浮在海里。渔民们觉得这个事情十分不寻常便将此事报告到海军基地。

随着消息的上报，海军基地很快对其进行了分析并采取了行动。漂浮的潜艇被拉回了港口，并且打开了舱门发现了一个惊人的事实。原来这艘潜艇是记录在案的361号潜艇并且前不久正在进行作业的中国潜艇，而潜艇内却是70名海军勇士的尸体。

这个消息简直就是骇人听闻，面对这70具海军将士的尸体总人感到的尽是不可思议和悲痛。伴随着悲伤和尊敬人们将这70名战士尽数下葬，随即便开始了对这起事件的分析调查。

70位海军战士的死因是什么，他们的死应该谁来负责，他们在之前都经历了什么？未来是否可以避免这类事件的发生？这一切的悬殊和疑问都会在调查中被揭开，而这个事件被称为“海军361潜艇事件”。

二.海军361潜艇事件始末

2003年4月16日，中国海军361号潜艇在领海进行训练，此后失联。直到后来渔民消息的上报和核实，才得以获取行踪。在对渔民上报的信息进行了分析和比对之后，海军基地很快核实了消息并对此做出行动，结果走向了最坏的预期。

70名海军均在自己的工作岗位之上逝世，他们的死亡前的面部表情毫无痛苦也没有人挣扎留下的痕迹。经过精密检查之后，调查人员没有发现潜艇内存在任何损伤。经过多方面检查，可以断定70名海军的死因都是急性窒息。根据潜艇上的日志可以得出战士们死亡时间是2003年5月16日，就是在这时战士们在他们守候的地方——中国领海中逝去。

2003年4月16日，361号潜艇在返回青岛威海基地过程中需要为潜艇重新充电。期间需要相关人员启动柴油发电机，柴油发电机的启动会消耗大量舱内氧气，而相对的为了避免氧气不足致死潜艇会浮到接近海面的位置，在这个过程中一个意外葬送了70名海军的生命。在那次柴油发电机重启的过程中，361潜艇全员正在进行静默训练，和外界的一切电讯联络都被切断，所以这一切变得悄无声息也没引起质疑。这场悲剧也就发生的悄无声息。

而在潜艇上浮，柴油发电机启动的过程中进气阀门没有正常打开。伴随着柴油发电机的启动潜艇舱内的氧气很快就被消耗一空，这就直接导致了舱内70名海军战士窒息而亡。由于舱内氧气被迅速消耗内部气压骤然下降而外部压力如常，这就造成了压差生成了一个由外向内作用的作用力将舱门死死抵住。这时的舱门几乎不可能单纯用人力打开,换句话来说就是在舱内氧气含量暴跌以及强大压力的共同作用下舱内的海军战士几乎没有从中逃脱的可能性。

在16年前，361潜艇被寻回，70位海军的遗体得以安葬。对这个事故的发生，人们应该缅怀这70名海军将士并对导致件的原因深揪到底以避免这类事件的再次发生。

三.烈士长眠，也给我们敲响了警钟

这个事件发生后，中国方面马上着手进行了相关的改善工作，海军对于潜艇的不断改良，潜艇的安全性也得到了很大提升并且研制了最深下潜深度为220米的救援型潜艇，海军相关部门立马着手展开了一次大整改。

361潜艇事件是一件闻者伤心、听者落泪的意外事故。反观70位海军勇士一直牢记自身的使命和重担，在窒息感扑面而来生命的最后一刻全体战士都坚守在自己的岗位无一例外。这种精神值得我们学习，秉承和弘扬。想必在舱盖打开那一刻，在场的人员都期盼着可以看到361潜艇将士们安然无恙，但奇迹没能发生，70名海军全员牺牲，就此长眠.或许其中也夹杂着许许多多的苦痛之事，但也让我们知道了只有不断创新与更新新想法，这才会使科技以及安全性更加提高，也突出了精神世界的鼓舞力量更是基础中的基础。

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