拆开一台特斯拉，发现了一捆一捆的“5号电池”，这是高端技术？

这几年来机动车数量急剧的膨胀，据有关数据统计，截止到2020年4月底，我国的汽车保有量已经突破了4亿台。但是如此多的机动车也造成了环境污染，原因就是尾气排放的实在是太多了，所以国家不仅推行了堪称“史上最严的国六政策”，还大力提倡消费者购买新能源汽车，并且给予了很多的补贴。拆开一台特斯拉，发现了一捆一捆的“5号电池”，这是高端技术？

而说起新能源汽车，我们脑海中第1个想到的肯定就是特斯拉和比亚迪。特斯拉的电动车在海外堪称是一家独大，而比亚迪在国内的新能源汽车领域做得也是特别的好。特斯拉和比亚迪有一个共同点，那就是凭借着电池技术起家。特斯拉在国内非常的受欢迎，但是售价也比较昂贵，就拿保有量很高的model 3来说，落地价格最起码得30多万。

事实证明特斯拉卖的这么贵也是有原因的，不仅电池技术特别的出色，而且设计的也很有美感，开上特斯拉的车主都觉得十分有面子。然而特斯拉这样的豪车竟然也发生过自燃的情况，一些人对于特斯拉的电池比较好奇，就拆开来看，里面用到了什么技术。谁能想到特斯拉在底盘下面。竟然放置着一捆一捆的5号电池呢。

我们可以看到，这里面一共是7000多节5号电池，这些电池还不是特斯拉自己生产的，使用的是松下8650号电池。其实这些电池质量只能说是一般，撞击之后也容易发生火灾。不过新能源汽车比的就是续航，能使用7000多节的5号电池，特斯拉的续航里程高也在情理之中了。另外这些电池如果质量不行的话，特斯拉还有另一个绝招就是，采用高端技术来控制电池的稳定性。