峰哥博客
近日，张家港市人民政府网发布了《苏通第二过江通道工程张家港段项目公示》。这一公示标志着苏通第二过江通道工程张家港段正式进入公众视野，并预示着其即将启动。
据悉，苏通第二过江通道工程张家港段作为整个工程的重要组成部分，连接了苏州张家港市与南通市，位于已建沪苏通大桥至苏通大桥之间，距离两者均约20公里。根据公示，该项目计划于2025年年底开工，预计2031年通车，建设工期长达6年。
苏通第二过江通道工程路线全长约43公里，北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近，向南穿越多个重要区域，最终接入G204。全线共设置7处互通、1处服务区，其中张家港段涉及境内里程约10.4公里，共涉及2处互通和1处服务区。这一过江通道的建设，不仅将缩短苏通两岸的通行时间，更将加强两地的经济联系，为区域发展注入新的活力。
值得一提的是，张家港段的建设标准相当高。常南互通以北段拟采用双向八车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时；常南互通以南段则拟采用双向六车道技术标准，设计速度更是高达120公里/小时。这样的建设标准，不仅将提升道路的通行能力，也将为未来的交通发展预留足够的空间。
苏通第二过江通道工程的建成，将进一步完善过江通道的布局，支撑长三角区域一体化发展。它将构筑起一条综合立体走廊，助力长江经济带发展战略的实施，加快江海联动，推动实现沿海开发国家战略，为张家港乃至整个长三角地区的未来发展奠定坚实基础。
（苏报融媒记者 陈梦娇 见习记者 郭琪羽 通讯员 姜蓉 文/图）
编辑：汪财
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原文地址《
张家港又一过江通道明年开建》发布于2024-4-8
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