峰哥博客
宝马X6作为Coupe型SUV的“鼻祖”，虽说颠覆性的轿跑型设计，早些年间争议还是比较大的；不过，也正因其独特的轿跑型外观，加之宝马自身在运动车型领域的超高造诣，却也让其成为了一代又一代年轻消费者“Dream Car”！而今，为了更好地适应市场环境，现售的这代宝马X6，也率先于海外市场完成了改款升级。并且，适用于我国市场的新款宝马X6，也再次以纯进口的形式进入到我国汽车市场。
得益于新款宝马X6已正式上市，日前也相继有网友在当地经销商处，拍到了它纯进口到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，也来一睹新款宝马X6的实车风采吧。
外观方面，毕竟只是一款中期改款产品，这使得新款宝马X6并没有进行太过于颠覆地设计调整。它的前脸依然有着标志性的大尺寸“双肾”进气格栅；但重新优化过的头灯，结合熏黑铺底并包含了复杂的空气动力学结构的前包围，则让其前脸看起来会更为帅气一些。
车侧一面，标志性的大溜背布局依然存在；辅以前后翼子板加入的导流槽，以及网格状哑光轮毂，可保持其侧颜强劲动态美感的同时，也将继续提升其侧颜的帅气成分。
车尾部分，饱满且敦实的尾部结构，搭配上下双扰流设计以及融入了大尺寸扩散器和双边矩形排气的宽大后包围，可最大限度地迎合前脸的激进运动气息。此外，扁平的尾灯结构，亮点时也将加深其尾部的尖锐性。
视线来到车内，在最新家族式设计语言加持下，使得新款宝马X6的内饰中也有了12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的大尺寸智联屏布局，结合新启用的小巧精致的拨动式电子挡把，可让其内饰的科技化设计质感，迎来全面升级。此外，新车的车机系统还将更新为iDrive 8系统。
空间部分，新款宝马X6将具备4953/2004/1700mm的长宽高和2975mm的轴距。相较于旧款车型，虽然长度有所提升，但基本也是因为加入了全新运动套件后的结果。因此，单论内部真实使用空间，新款宝马X6应该是不会让人感受到变化的。
动力方面，新款宝马X6 xDrive30i版本搭载的是2.0T直列四缸发动机+48V轻混系统，其最大功率258马力，并具备7.1S破百的能力。而xDrive40i尊享型搭载的是3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，其最大功率381马力，零百加速时间为5.4S。传动系统方面，二者都将匹配8AT变速箱和xDrive四轮驱动系统。
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
新款宝马X6进口到店，造型动感帅气，内饰科技感升级，79.99万起》发布于2023-7-11
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