伴随着摩旅文化的兴起，很多大型拉力车款应运而生，排量有最早的300、400、500，逐渐上升到了800甚至公升级别，相应的车重也在逐渐增加。一辆排量为500级别的拉力车款动辄200公斤以上，加之坐高也在800mm以上，对于身高并不算高大威猛的骑士来说绝对是一个巨大的考验。虽然这种车型在平坦道路的行驶条件下非常具有稳定性，抗横风的能力也较好，不过一旦进入非铺装、泥泞的严苛路段，那面对骑士的将会是一个巨大的控车考验，一旦陷车倒车，一个人的力量很难将包括行李在内重达接近300公斤的大家伙扶起来。今天笔者就为大家来推荐两款拉力车款，它们比较适合我们身高并不高的，力量也不算强的摩友，看看它们能否满足你的需求。

1、cb400x 其实这款车严格意义上来说只能算作是一款休旅车，并且从骑姿上来看还偏向街车化，但是不可否认，它绝对算作是一款适合身高较低的摩友选择的最佳旅行伴侣。车型特点，车辆把手较宽，低速控车比较从容，动力充盈，发动机运行非常平顺，震动几乎忽略不计，减震调教偏向于舒适，虽然行程较短，但很适合公路层面的驾驶，对于应对一般的烂路来说也能比较从容，但是舒适度会大打折扣。但是这款车油耗很低，对于长距离驾驶油耗仅需3升左右，对于长途摩旅来说经济型非常好，况且目前终端优惠力度较大，4万块即可落地并上路行驶，算是一款不可多得的低海拔摩友的最佳选择。

2、凯越525x 这是一款偏向越野的拉力车款，烂路通过能力好，特别适合身高不高但性子比较野的摩友来选择。它的动力更为充沛，减震行程超过200mm，烂路行驶如履平地，经过这两年的技术沉淀，比较皮实耐用，燃油经济性也非常好，百公里油耗在4升左右。不过由于它的减震形成较长，加之整备质量仅为180多公斤，虽然烂路上的控车比较从容，但是在高等级的铺装道路上行驶并不算稳定，受横风和大车气流的影响比较大，高速行驶的稳定性比起400x来说稍逊一筹。

总之，我们身高一般的摩友，在拉力车型的选择上的确有较为明显的短板，但是，以上两款车型在整备质量和坐高以及动力上做到了较为均衡的匹配，性价比也比较高，燃油经济性也算友好，至于其他的动辄2-300公斤的拉力车型还是亲身去感受一下才行，毕竟长途行驶中对于路况我们有太多的未知，选择适合自己的才是最好的。 #摩托车#

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原文地址《 盘点最适合身高1.7米左右的骑士的拉力车》发布于2023-7-5
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