峰哥博客
英超冬季转会总投入高达7.63亿欧元，轻松打破了单一联赛的冬窗支出历史纪录，其中切尔西更是在一个赛季的两个转会窗口投入超过6亿欧元，成为足坛历史之最……
而在经历了疯狂烧钱之后，英超俱乐部正在专注于另一个领域——他们需要通过吸引更优厚的商业赞助来支撑眼下的巨额花销。
另一个“转会市场”的争夺战已经打响。
恩佐下赛季的球衣将是不同的胸前广告。切尔西的赞助亏空“各个俱乐部都在积极斡旋，或许在球迷眼中这比不上引进一个大牌球员那么激动人心，但在现金为王的世界里，这些商业交易至关重要。”
据媒体报道，有多达10家英超俱乐部尚未确认下赛季的主要广告赞助，未来几个月他们需要有所行动。
1月份切尔西花了最多的钱，但下赛季他们可能既没有胸前球衣赞助，也没有袖口赞助，这意味着至少存在6000万英镑的亏空。
此前切尔西与球衣胸前赞助商电信企业Three每年4000万英镑的合同已经结束，与此同时，数字资产平台Whalefin提前终止了与切尔西为期5年的赞助协议，让俱乐部又少了每年2000万英镑的收入。
过去一年，俱乐部东家更迭造成的动荡一定程度上影响了切尔西寻求新的赞助商的计划，也让一些商家还处于观望状态。
或许切尔西眼下并不差钱，但无论是为了长期的健康发展，还是为了满足欧足联财政公平法案的规定，都逼迫着俱乐部必须尽快在商业市场有所表现。
据悉，切尔西对于两个广告位的心理价位超过此前的6000万英镑，会达到7000万英镑或8000万英镑。业内人士认为这个目标并不容易，会给招商团队带来巨大的压力。
德国软件公司TeamViewer与红魔签订了5年合约，但双方已经后悔。曼市双雄的博弈除了切尔西，一些依然有合同在身的英超豪门也不能说高枕无忧，比如曼联。
德国软件公司TeamViewer与红魔签订了5年合约，合约至2026年结束，总价值2.35亿英镑，每年4700万英镑。
但是合作仅仅进行了两年，TeamViewer就有些后悔，认为曼联并未帮助自己实现预期的价值，并提前对外宣称，双方肯定不会续约。
同时赞助商和俱乐部磋商后达成一致——曼联有权提前买断赞助合同，也就是说，俱乐部可以现在就寻找新的赞助商，一旦敲定，TeamViewer将即刻退出。
虽然一份联合声明显示，TeamViewer会继续以其他方式与曼联合作至原定合同期，但调整赞助范围在花销上注定会少于眼下的胸前赞助。
曼联的同城对手曼城一直是世界足坛最富有的俱乐部之一，但他们近期深陷财务违规。
瓜迪奥拉曾表示，一旦发现曼城骗了自己，就会离职。最新信息显示，曼城同样在寻求新的赞助商来替代阿联酋航空，这被认为是寻求财务健康的一个举措，毕竟曼城的幕后老板涉及阿联酋国家资本，阿联酋航空的赞助更像是一种内部协调。媒体分析，类似的情况也会在纽卡斯尔身上发生。
目前英超新贵没有确定新赛季的胸前赞助，如果找不到合适的买家，老板萨勒曼同样也是沙特王储会为俱乐部托底，大概率会引入和沙特资本密切相关的企业进行投放。
除了这些吸引眼球的豪门之外，包括布伦特福德、富勒姆在内的一些中小球会的球衣赞助协议也将在本赛季末到期，他们迫切需要在市场上找到钱。
老牌球会诺丁汉林森重返英超后也没有胸前赞助，目前球衣上是联合国难民署（UNHCR）的标识，作为双方慈善合作伙伴关系的一种呈现。
但从俱乐部而言，并不想长期放空这个重要的赞助位。
诺丁汉林森本赛季一度没有胸前广告。商业赞助，另一片赛场目前，英超依然是世界上最赚钱的足球联赛，英超球队单赛季的最低收入已经达到了1.06亿英镑，但除了相对静态的电视转播分红和比赛日收入，他们需要在商业赞助市场进一步发力。
在欧足联不断强调财政公平的时代，商业合作比以往任何时候都更加重要。
日前，德勤发布的年度报告也提醒人们，商业收入是一笔有利可图的大生意。
2021-2022赛季欧洲排名前20家俱乐部的收入平均达到了1.7亿英镑，其中巴黎圣日耳曼以3.41亿英镑领先，但他们的收入占据了法甲俱乐部总收入的一半以上，曼城以3.33亿英镑的收入排名第二。
当然，两家俱乐部都是中东的国家资本把持，一定程度上其商业收入可能并不能让所有人感到信服，但这势必让其他的欧洲豪门渴望在商业市场上实现最大化，以获得更多的现金流。目前而言，大多数俱乐部的商业收入占比依然过低。
阿森纳和阿联酋航空的合作已经很多年了。体育营销公司八方环球（Octagon）商业战略主管丹·哈达德表示：“德勤的分析显示，商业广告确实应该占到收入的35%，现在很多俱乐部达不到这样的要求，漏洞需要去填补。”从英超来看，所谓“六巨头”的球衣赞助费用通常在每个赛季4000万-5000万英镑之间，但曼城的商业收入是英超最高的，它从伊蒂哈德航空获得了6750万英镑的赞助，其中还包括对主场和训练场的赞助。
纽卡斯尔本赛季有望获得欧冠资格，去年他们就提前退出了与博彩公司Fun88的谈判，以便为下赛季开发一个更有价值的赞助商而努力——Fun88每年只能带来700万英镑的收入。
哈达德表示：“这些俱乐部正在互相比较，这几乎就像另一个转会市场，一笔交易可以改变所有其他俱乐部的期望值。”
“当皇家马德里与阿联酋航空达成重大交易时，曼联这样的俱乐部的商业团队很可能会将其视为自己的合作标准。”
纽卡斯尔去年就提前退出了与博彩公司Fun88的续约谈判。如果没有博彩赞助怎么办？值得一提的是，在富有的英超，富人和穷人之间的商业鸿沟也非常明显。
曼城、曼联、利物浦每年拿到约5000万英镑的商业赞助的同时，大多数英超球队的平均商业收入在800万英镑至1200万英镑之间。
因为无法在品牌营销层面与豪门球会竞争，在英超联赛的下半区，很多球队不得已与博彩公司的合作，目前八家俱乐部的球衣赞助商都是博彩网站，尽管运动人士呼吁停止职业足球中的此类广告。
埃弗顿在去年夏天与Stake的合作就引起了争议，阿斯顿维拉在本月早些时候公开了一项与在线赌场BK8的交易后，遭到了支持者的强烈反对。
目前，维拉正在寻找Cazoo的替代者，因为这家在线汽车零售商上个月确认不会延长其交易期限。
与此同时，利兹联队预计将继续与SBOTOP的多年交易——考虑到俱乐部存在降级危险，将错过全球曝光，球衣赞助的价值将大幅下降，利兹联很难寻求更好的买家。
虽然中小球会商业化难度较大，但哈达德透露，除了六大俱乐部之外，很多英超俱乐部都倾向于短期、两年最多三年的交易。
埃弗顿的胸前广告也是博彩网站。“对于这些俱乐部来说，球衣赞助商可能占所有赞助收入的60%或70%，因此他们希望有机会进入新一轮的商务谈判，试图让下一周期的赞助有所增长。”这些英超中小球会能够怀揣希望，哈达德认为英超整体的价值不断攀升是一个关键因素，“在这里，至少会有一个面向亚洲的博彩品牌愿意为球队买单。”
但靠着博彩公司带来商业收入是长久之计吗？哈达德心存疑虑，“如果对广告进行更严格的监管，他们将面临巨大的挑战。如果赌博和数字加密公司从这个领域中消失，一些俱乐部在商业市场上的价值可能减半。”
有消息称，英国政府将在今年落实相关审查，并最终决定是否允许俱乐部继续与博彩公司合作，这意味着在英超范围内，俱乐部对外寻找商业合作的需求将进一步加剧。
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作者:
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原文地址《
深一度｜赞助商争夺战，看不见硝烟的英超战场》发布于2023-2-11
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