峰哥博客
极目新闻记者 满达
据英国《金融时报》11月29日报道，欧洲从俄罗斯进口的海运液化天然气总量创下新纪录，与2021年同期相比增长40%以上，这意味着即使通过管道运输天然气几乎已经停止，欧洲还是未能完全摆脱对俄罗斯的能源依赖。
从俄进口液化天然气量创新高
近5年欧洲进口俄罗斯液化天然气总量示意图 （图片来源：金融时报）
与2021年同期相比，今年1月至10月期间，欧洲各国从俄罗斯进口的使用大型油轮运输的液化天然气总量增长了40%以上，这凸显出尽管欧盟计划增资2100亿欧元摆脱对俄能源依赖，但欧洲仍难以摆脱对俄罗斯天然气的依赖。在此期间，俄罗斯液化天然气虽然只占欧洲海运进口总量的16%，但足以说明欧洲在能源方面难以离开俄罗斯。
“如果有一天，俄罗斯停止向欧洲输送液化天然气，欧洲地区将被迫从价格更高的现货市场购买。”哥伦比亚大学全球研究中心全球研究学者安妮-索菲·科尔博说。
她补充说，俄罗斯还可以通过低廉的价格将液化天然气转移到孟加拉国和巴基斯坦等液化天然气匮乏的国家。
由于俄罗斯天然气对一些欧洲国家的能源安全很重要，因此欧盟没有对俄罗斯天然气实施制裁。俄乌冲突爆发后，克里姆林宫逐渐减少了管道天然气流量，导致天然气的价格增高。
经过波兰向欧洲供应天然气的亚马尔管道自今年5月以来已停止流动。而俄罗斯在夏季曾暂停通过北溪一号管道向德国供应天然气，该管道后来发生爆炸，被认为是蓄意破坏行为。就在上周二，俄罗斯天然气工业股份公司指出，乌克兰正在从流经该国的管道中拿走本应供应给摩尔多瓦的天然气，并警告称，可能从11月28日起减少流经该管道的天然气供应量。
各国对“设置俄天然气价格上限”闹分歧
根据欧洲布鲁盖尔研究所的数据，俄罗斯供应给欧洲的管道天然气与去年同期相比下降了近80%。 为了填补这一空白，去年从俄罗斯进口了155亿立方米天然气（含液化天然气）的欧洲开始转向国际液化天然气市场。
全球最大的金融市场数据和基础设施提供商之一路孚特的数据显示，今年1月至10月，欧洲在全球范围内进口了价值111亿立方米的液化天然气，同比增长近70%。在此期间，从俄罗斯的进口量为17.8亿立方米，与2021年同期相比增长了42%，法国、比利时、西班牙和荷兰四国几乎占据了所有进口量。大多数俄罗斯液化天然气来自亚马尔液化天然气合资企业，该合资企业由俄罗斯公司诺瓦泰克持有多数股权。诺瓦泰克略低于10%的股份为俄罗斯国有企业俄罗斯天然气工业股份公司持有。
一艘运载俄罗斯液化天然气的油轮在希腊雅典附近的码头卸货 (图片来源：金融时报）
卫星数据分析公司QuantCube的数据显示，上个月，一艘载有液化天然气的大型船只从俄罗斯与芬兰南部边境附近的Portovaya工厂出发，并抵达希腊。这是今年早些时候开始运营的Portovaya项目的首批液化天然气。自2017年以来，俄罗斯一直是欧洲的前三大液化天然气来源国，在过去三年中约占欧洲进口总额的20%。根据路孚特的数据，俄罗斯今年一直是欧洲的液化天然气第二大来源国，且该国向欧洲供应的液化天然气总量创历史新高，占42%。但由于欧洲进口了更多的美国液化天然气，俄罗斯的份额已降至16%。卡塔尔是欧洲第三大液化天然气供应国，占13.7%。
欧洲布鲁盖尔研究所高级研究员乔治·扎克曼认为，欧洲的团结已经受到考验，西班牙和希腊等国家在支持设置俄罗斯天然气价格上限方面出现分歧，而德国、丹麦和荷兰仍对这一举措持怀疑态度。与此同时，匈牙利于8月与俄罗斯天然气工业股份公司签署了一项新的天然气协议。
“如果团结破裂，除了匈牙利之外，还有更多国家非常愿意接受俄罗斯的天然气。”扎克曼说。
（来源：极目新闻）
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原文地址《
欧洲从俄进口液化天然气总量创历史新高，同比增长42%》发布于2022-11-30
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