峰哥博客
中国驻尼泊尔大使侯艳琪近日接受国内媒体采访表示，中尼双方已签署跨境铁路工程可行性研究项目技术援助方案。相信凭借中国高超的基建技术，这条承载两国历代领导人和人民梦想的铁路终将建成。
尼泊尔是夹在中国和印度之间的“陆锁国”，国土面积14.7万平方公里，约和辽宁省相当。侯艳琪介绍，2006年建立联邦民主共和制以来，尼泊尔努力探索一条符合自身国情的发展道路，有望在2026年脱离最不发达国家行列。尼泊尔不仅是博鳌亚洲论坛创始成员国，还参与了南盟、上海合作组织等区域合作组织。
2019年，中尼两国领导人宣布将中尼关系提升为面向发展与繁荣的世代友好的战略合作伙伴关系。
2015年尼泊尔遭受特大地震，中国是第一个向尼泊尔伸出援手的国家，成为尼泊尔最大的震后重建援助国。在2020年年初武汉抗击新冠肺炎疫情最艰难的时刻，几乎没有口罩生产能力的尼泊尔千方百计筹措到10 万只口罩，第一时间捐赠到中国驻尼泊尔使馆。
侯艳琪介绍，尼泊尔疫情暴发后，中国已通过多种渠道向尼泊尔提供了近2000万剂新冠疫苗，是尼最大的疫苗供应国。西藏自治区还利用区位优势，克服大量困难向尼援助液氧，搭建了一条跨越喜马拉雅山的生命走廊，帮助挽救了大批尼泊尔普通民众的生命。
中国和尼泊尔于2017年签署“一带一路”合作谅解备忘录。两国领导人擘画的中尼跨喜马拉雅立体互联互通网络，正在一步步成为美好现实。侯艳琪介绍，中尼“一带一路”合作成果可以概括为三个字“铁、公、机”，即一条铁路、两条公路和三个机场。
一条铁路是中尼跨境铁路。20世纪70年代，毛泽东主席在会见尼泊尔时任领导人时，表示要将青藏铁路修到加德满都去。双方已签署了跨境铁路工程可行性研究项目技术援助方案，中方还为尼方培训了一批铁路技术人才。侯艳琪说，中尼跨境铁路要穿过世界屋脊喜马拉雅山脉，面临着技术、资金、环保等问题，需要本着实事求是的精神稳步推进。相信凭借中国高超的基建技术，这条承载两国历代领导人和人民梦想的铁路终将建成。
两条公路是从樟木口岸、吉隆口岸分别通往加德满都的公路，目前是两国陆路联通的主渠道。新冠疫情暴发后，大量生活和抗疫物资通过这两条运输大动脉源源不断运抵尼泊尔，为尼抗击疫情、保障民生、发展经济发挥重要作用。
三个机场坐落在尼国内最知名的三个大城市。在尼泊尔旅游胜地博克拉，中方援建的博克拉国际机场已竣工交付。中企承建的兰毗尼佛祖国际机场也于日前完成校准飞行，将于5月中旬正式投入使用。加德满都特里布文国际机场是目前尼泊尔唯一的国际机场，中国企业提前128天完成机场跑道及平滑道改建项目。
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原文地址《
驻尼泊尔大使：凭中国高超基建技术，中尼铁路终将建成》发布于2022-5-5
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