美媒：四条履带状如飞碟，博物馆里的苏联“核战坦克”被重新启动

美国《驱动》网站《战争地带》专栏3月30日报道，苏联为应对核战争而设计的独特坦克轰然“复活”。拥有四条履带和先进的瞄准系统，“项目279”或许是冷战时期重型坦克的终极设计。

【被修复的“项目279”坦克视频截图】

在冷战期间坦克战的发展中，建造最大最重的坦克以冲破敌人防御工事的竞赛产生了一些最令人印象深刻的设计。在这个时代的重型坦克中，苏联开发的“项目279”也许是最令人敬畏的，这款重达66吨的庞然大物有着奇异的车体形状和四组履带，但它从未投入批量生产。最近，在俄罗斯，一辆原型车又恢复了工作状态。

莫斯科郊外库宾卡坦克博物馆发布的一段视频显示，将一辆“项目279”坦克恢复到运行状态的工作取得了成功。伴随着柴油机的轰鸣声和浓烟，人们看到这辆大坦克缓缓前行，然后在博物馆的场地上进行了短暂而嘈杂的试运行。大多数资料表明，这是世界上唯一幸存的“项目279”坦克。

【前苏联T-10重型坦克】

“项目279”坦克是苏联在第二次世界大战期间研制成功的“斯大林”重型坦克系列的延伸。

1957年在列宁格勒的基洛夫工厂开始研制，主武器为一门130毫米M-65火炮，一个半自动装弹系统提供了每分钟五到七发的射速。该火炮配备了一个稳定系统，可以在移动中精确射击。这些功能在这一时期非常先进。

【“项目279”独特的四履带设计】

重型坦克传统上是比较笨重的车辆，最适合在平坦的地形上行走，为中型坦克提供远程火力支援。然而，“项目279”坦克经过优化，能够更快地在崎岖的地形上移动，它有四组履带，在车体下方或多或少地等距分布，并且组合在一起。履带本身安装在纵向空心梁上，履带提供了约8.5磅/平方英寸（PSI）的地面压力，这一结果使这款苏联坦克能够毫不费力地在沼泽、松软的地面上行驶，甚至可以穿过树林。

【在仓库中的“项目279”】

“项目279”坦克受到了很好的保护，最大装甲厚度约为12.5英寸，它的装甲设计更具革命性，全部由铸造结构组成，有许多结构倾斜以提供额外保护，能够偏转穿甲弹和聚能弹。在这些装甲结构之外，在车体周围还有一个额外的椭圆形防护罩，用于触发高爆反坦克弹药。它的炮塔也是全铸造的，同样带有一个防护罩。这种非常规的车体形状预计也会使坦克在核爆炸中翻倒的可能性大大降低。由于预计将在核战场上作战，车组人员还配备了核、生物和化学保护系统。

到1959年，一辆原型“项目279”坦克已经面世，但从20世纪60年代初开始，苏联迅速将其重型坦克降级为预备役或完全退役，转而越来越多地依赖更灵活、更快的中型坦克，如T-54/55和T-62，以及今天仍在前线服役的主战坦克T-64。主战坦克提供了火力、防护和机动性的平衡。