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成品油价上调、95号汽油迈入“9元时代”,下轮调价下调概率较大

国际原油高位宽幅震荡之下,国内成品油零售限价迎来“六连涨”。据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高750元和720元。

上述上调幅度折合每升92号0.59元、95号0.62元、0号0.61元。本轮上调为2022年以来成品油零售限价的“五连涨”,加上2021年12月31日24时的上调,已是成品油“六连涨”。

市场机构卓创资讯成品油分析师徐娜对澎湃新闻表示,本轮调价落实后,全国大多数地区92号汽油零售价达到8.52元以上,95号汽油基本进入“9元时代”。

在下次调价窗口开启之前,消费者和物流行业的用油成本将进一步增加。隆众资讯成品油分析师徐雯雯称,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花29元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加4.5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里,燃油费用增加24.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

按照2016年国家发改委出台的《石油价格管理办法》,国内汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础,考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。汽、柴油价格每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。

本计价周期以来,国际油价呈现先涨后跌走势,且波动幅度较大。前期,受俄乌局势紧张、英美宣布暂停从俄罗斯进口石油影响,欧美原油期货接近2008年7月份创下的历史最高价位。但随着俄乌局势有所缓和,美国继续释放战略储备石油,国际油价一路下跌,两大原油期货双双跌破每桶100美元。受此影响,虽国内参考的原油变化率在后期有所收窄,但仍处于相对高位,本轮成品油零售限价上调如期而至。

多家市场机构预测,下一轮成品油调价或出现下调。

金联创能源分析师王延婷表示,由于近期原油价格回落幅度明显,而新一轮计价周期的综合原油基准价偏高,调价兑现后首个工作日,变化率幅度将以负向开端,预计幅度在-12%,对应汽柴油下调幅度在600元/吨附近,新一轮零售价下调概率较大,调价窗口期为3月31日。

卓创资讯分析认为,后期来看,虽地缘局势有缓和预期,但原油供应面仍或维持偏紧格局,同时,美国加息影响等均存在较大的不确定性,预计后期国际油市波动性依然较大,市场估计将围绕90-100美元/桶上下震荡。据卓创资讯数据模型测算,重新计算后的变化率处负值深位,这也意味着,下一轮调价周期初始为下调预期,或成为2021年12月17日24时以来的首次下跌,调价窗口开启时间为3月31日24时。

隆众资讯监测模型显示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。

(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)



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