峰哥博客
记者 | 李文博1
对大部分消费者来说，Noble是一个陌生的汽车品牌。但对资深车迷来说，Noble却是一个再熟悉不过的老朋友。
在M600广受赞誉之后，Noble——这家总部位于英国的超级跑车制造商决定生产全新Noble M500来满足人们对燃油车的最后一点热爱与激情。
M500在2018年古德伍德上首次作为概念车展出，它比M600更便宜，功率更小，它实际上是这家汽车公司唯一的产品。
M500的动态测试刚刚开始，Noble说第一批客户将在今年开始交付。
与M600一样，M500是一款双座、中置发动机的超级跑车，采用钢制底盘。但是，它没有使用沃尔沃双涡轮增压V8发动机，而是使用福特双涡轮增压3.5升V6发动机，就像福特GT那样。
M600的峰值输出达到650马力。这一输出功率使M600成为那个时代最强大的超级跑车之一，但被今天的中置发动机替代品所击败。在现有动力水平下，M500将更接近于初级超跑，像雪佛兰Corvette C8和保时捷911 Turbo S那样。
为了取代M600的碳纤维车身，M500采用玻璃纤维复合材料车身，有助于降低成本。但据Noble公司总经理Peter Boutwood称，其钢管底盘下面的70%是M600。
M500的长度与M600相同，经过重新设计，空间更大。从根本上说，两台车的底盘和悬架非常相似，驾驶和操控也极为类似。早在2010年，M600就曾击败过法拉利458 Italia，极少的驾驶辅助对车迷来说更有吸引力。
M500采用双叉臂悬挂，配有螺旋弹簧和被动减震器，液压辅助动力转向系统，没有AEB和安全气囊。唯一的变速箱选择是来自Graziano的六速手动变速箱，其硬核的换挡动作是Noble特有的。车厢内有两个Recaro Podium座椅，踏板位置略微偏移，还有一个简单的数字仪表。
M500原型车是在Noble莱斯特工厂内部制造的，M600的生产在2018年结束后，一个非常小的团队（总共只有8人，其中5名技术人员负责汽车）开始着手M500的生产。
Noble没有接受任何订单，因为还没有确定最终价格，但销售总监表示，“我们希望让它尽可能变得容易接受，目标是大约15万英镑。”
这是Noble公司造车的初衷：以较低的价格提供中置发动机超级跑车的刺激，性能强大，价格低廉，性价比超过中置发动机竞争对手——法拉利、兰博基尼和迈凯轮。
M600仍然受到关注，它是电影《速度与激情9》里的明星之一，但全世界只有几十台。M500的年产能目标是50台，听起来很不起眼，但对Noble公司来说，已是极限。
Noble简史
1999年：英国汽车设计和工程师Lee Noble成立了他的同名跑车公司，第一辆车M10敞篷使用了自然吸气2.5升V6发动机。
2000：更为知名、销量更大的M12的出现，巩固了Noble作为一个成熟跑车品牌的地位，动力由福特的双涡轮增压V6发动机提供。
2004：M12的继任者M14原型在英国车展上亮相，高昂的开发成本使其停止了生产。紧随其后的是在2006年经过大量重新设计的M15。
2008：Lee Noble离开了公司，成立一个新的企业。Noble开始开发650马力的M600超级跑车，于2010年上市销售。
2018：古德伍德节上，入门级M500以概念车的形式展出，采用福特V6发动机与DSG双离合器自动变速箱的组合。
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
这家英国本土汽车制造商试图用福特V6发动机来制造超级跑车》发布于2022-1-16
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