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黑山总统米洛·久卡诺维奇接受克罗地亚国家广播电视台专访（报道截屏）
国际在线报道（记者约瓦娜·久里西奇、于希）黑山总统米洛·久卡诺维奇日前在接受克罗地亚国家广播电视台专访时，面对记者援引西方媒体“质疑中国贷款”的提问，明确表示：中方贷款条件最优，黑山从不后悔与中国合作。
在美西方一些媒体的报道中，一直诬称中国为黑山提供的优惠贷款带有地缘政治色彩的附加条件，黑山将为其付出沉重代价，并称黑山巴尔-伯利亚雷高速公路的造价将使其成为“世界上最昂贵的高速公路”。采访中，克罗地亚国家广播电视台记者援引西方媒体的评论，询问久卡诺维奇是否后悔与中国合作。
久卡诺维奇明确回答：“我们从不后悔与中国开展这项合作，我们后悔的是没有再早十年建设这个项目，但至少现在我们有了第一条高速公路，”他说，“我认为，黑山急需建设一条高速公路，不仅为满足国内交通安全所需，更为了黑山南部与北部的道路连接。”
当记者又将问题引向所谓“最昂贵的高速公路”，经济学者出身的久卡诺维奇用一连串数据正面驳斥了对方的提问：“我要对你的提问做出反驳，那都是别人做出的估价，说我们这是最昂贵的高速公路。根据合同标的，黑山这条高速公路每公里造价约1900万欧元。但首先你要知道，这条高速公路的海拔从50米一直跨越到1200米，建设难度可想而知。其次，即便这样，这个造价也不是最贵的。瑞士与法国之间的高速公路平均每公里约3500万欧元，斯洛伐克的高速公路每公里约3200万欧元，德国的2600万，奥地利的2500万等等。所以，黑山的高速公路绝不是最昂贵的一条。”
黑山巴尔-伯利亚雷高速公路是中国-中东欧国家合作框架内，使用中方优惠贷款修建的大型交通基础设施项目，也是该国历史上首条高速公路。主承包商为中国路桥公司，分包商包括来自多个欧洲国家的企业。该项目也是中国企业在欧洲实施的海拔最高、地质条件最为复杂、桥隧比最高、施工难度最大的高速公路项目。
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
黑山总统：我们从不后悔与中国合作》发布于2021-12-25
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