峰哥博客
美军无人机与“濒海战斗舰”协同行动。 图片来源 美国海军
综合编译 韦盖利
完全由无人驾驶作战平台组成的未来军队什么样？9月初，一支这样的部队被美国军方派往中东。这个代号“第59特遣部队”的单位不仅配有无人驾驶飞行器，还吸收了近来频频被媒体曝光的“幽灵舰队”——水面和水下无人舰艇。考虑到中东地区充满变数的形势，外界免不了猜测，美军全新组建的“完全无人化”特遣队，其任务不限于测试研究。
美联社最先报道了美军在中东投入无人部队的详情。报道援引美国海军中将、第五舰队司令布拉德·库珀的表态，揭示了第59特遣部队的部分技战术细节。据介绍，这支专业部队将统筹无人机、无人水面舰艇（USV）和无人水下航行器（UUV）等各类无人驾驶作战平台的部署和使用，此举有助于探索新的作战思想，提升美军在中东地区的态势感知能力。
无人驾驶舰艇对美国海军来说算是新鲜事物。以往，美国海军庞大的舰队通常被分成若干支常备特遣部队，负责监督各类作战力量的使用。拿总部设在巴林的第五舰队来说，它下辖9支特遣部队，其中，第50和第51特遣部队负责管理协调航母和远征战斗群的行动；第52、第53、第54和第55特遣部队分别负责水雷战、后勤、潜艇战和水面战；第56特遣部队被定义为舰队的远征作战力量，负责监管包括爆炸物处理在内的各种特殊能力；第57特遣部队则是海上巡逻机分队。此外，还有一支“海岸战斗空间特遣部队”。按照第五舰队官方网站的说法，上述最后一支特遣部队负责协调各种设施特别是海岸设施的安全维护。
另据美国“dvidshub”网站介绍，美军第五舰队以前使用过第59特遣队这个番号，主要用它称呼应对紧急情况的特定单位。2006年，黎巴嫩真主党和以色列爆发重大冲突后，驻中东美军就紧急启用了第59特遣部队，帮助美国侨民撤离战乱地区。现在，改头换面的第59特遣部队将把工作重心转移到无人化作战方面。美联社援引布拉德·库珀的话说，“我们希望在海面上和海面下部署更多（无人）系统，我们希望更多人关注正在发生的事情。”
美国军方未说明哪些无人系统将由第59特遣部队指挥。美国海军学会新闻网称，这些系统可能已经在美军于今年4月底开展的“无人综合战斗问题21”联合军演中露过面。包括目前还在测试的型号在内，各式各样的无人机、无人水面舰艇和水下航行器在加利福尼亚州沿海参加了这次军演，相比“熟面孔”如MQ-9B“海上卫士”、MQ-9“死神”无人机，海面上的“海洋猎人”与“海鹰”多用途无人艇要神秘得多。美国“海洋航空”公司也派出一款能在海上航行的无人舰艇参加演练。高空气球和集群控制技术等一并得到了演示。
当舞台转移到中东，这些平台有望成为美军第五舰队的一支奇兵，从水面、水下和空中监控连接波斯湾和阿曼湾的霍尔木兹海峡、连接红海和亚丁湾的曼德海峡等战略性水域。过去几年，伊朗及其盟友在这些水域日趋活跃，被美国视为对自身利益的威胁。美联社指出，“第五舰队的任务范围包括浅水区……夏季温度可能超过45摄氏度，人员和设备所处的环境都很恶劣。”针对有人驾驶飞机和舰艇耐力不足的弱点，无人平台将提供“额外助力”。
“我认为这种环境非常适合进行试验并展开快速行动。”库珀中将说，“如果新系统在这里可以运行，那它们在其他任何地方也都可以运行，从而在其他舰队中得以推广。”
增加无人系统的使用频次，有助于解放有人驾驶平台，特别是大型水面战舰、潜艇和飞机，让它们去实行优先级更高的任务。无人平台的实用化降低了人员伤亡的风险，即便这些平台被敌对行动摧毁，也不至于引起局势升级。总体来说，中东提供了一个“全方位试验场”，确保美军可以更高效地掌握无人作战技术，进而应用到日常行动中。
这并非美军第五舰队头一次接到类似任务。多年来，美国海军一直在中东运营着RQ-4A“全球鹰”无人机编队，进行“广域海上监视示范”。伊朗在2019年击落了一架与“全球鹰”同源的“海神”无人机，美方一度考虑实施武力报复，终因无人伤亡而作罢。
这次，美军选择将所有无人作战单位集中使用，而不是在现有兵力架构下将无人与有人驾驶平台混编在一起。同属第五舰队的第56特遣部队的排爆小组也列装了无人水下航行器，目前还不清楚第59特遣部队的创建是否会对其产生影响。
从第59特遣部队的部署中吸取的经验教训可以适用于别的单位，如太平洋方向的第三和第七舰队。美军其他舰队都可能成立以无人平台为中心的特遣部队。
美军第五舰队在与伊朗等地区对手对垒的同时，扮演着未来技战术的“孵化器”。第59特遣部队的成立，被视为检验“无人部队”相关概念特别是其指挥控制体系的关键环节。
来源：中国青年报客户端
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
美军“无人特遣队”被派往中东》发布于2021-9-21
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