峰哥博客
据《纽约邮报》2日报道，随着芯片短缺的情况越来越严重，一些美国汽车制造商不得不暂时关闭工厂。
通用汽车（General Motors）周四宣布，将在未来两周内暂停八家北美工厂的生产。
该公司将从下周一开始关闭位于印第安纳州韦恩堡和墨西哥西劳的皮卡车型工厂，为期一周。位于密苏里州文茨维尔的一家生产中型皮卡和大型货车的工厂将关闭两周。其他生产小型和中型SUV车型的工厂将停产两周或更长时间。
通用汽车在一份声明中表示:“最近的调整是由于受新冠疫情的影响，国际市场的半导体供应限制导致零部件持续短缺。”
在接下来的两周内，福特（Ford）将关闭堪萨斯城的皮卡车组装工厂。另外两家位于密歇根州迪尔伯恩和肯塔基州路易斯维尔的卡车工厂的也将减产。
此前，丰田（Toyota）、日产（Nissan）和斯特兰提斯（Stellantis）也曾宣布暂时关闭工厂。
由于芯片短缺，斯特兰提斯本周关闭了位于密歇根州斯特林海茨的卡车装配厂。该公司位于伊利诺伊州贝尔维德尔的小型SUV工厂和位于加拿大安大略省温莎的小型货车工厂也将停产两周。
日产曾在8月中旬宣布，芯片短缺将迫使其关闭位于田纳西州士麦那的大型工厂两周，直到8月30日，现在又称，工厂关闭将持续四周，直到9月13日。
丰田也表示，未来两个月将在日本和北美减产至少40%。
行业分析人士表示，新冠病毒德尔塔变体严重打击了东南亚，迫使一些芯片工厂关闭，这加剧了芯片短缺，而芯片短缺情况原本在今年夏初有所改善。
汽车网站Cargurus.com的行业观察和分析总监凯文·罗伯茨（Kevin Roberts）表示:“由于库存紧张将持续到2022年，今年剩余时间的新销售前景继续暗淡。”
报道称，对卡车、SUV和其他车型的需求仍然强劲，但由于库存不足和价格抬高，买家越来越沮丧。数据显示，美国8月份轻型汽车销量较上年同期下降了近18%，而汽车平均售价达到创纪录的4.1万美元以上。
（编辑：ZLQ）
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
芯片严重短缺，通用与福特等车企宣布北美多家工厂停产减产》发布于2021-9-5
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