峰哥博客
“PLUS”风潮愈演愈烈，越来越多的车型加入到“PLUS”阵营当中，最新的是广汽传祺GS4 PLUS。广汽传祺GS4 PLUS定位紧凑型SUV，在其最为直接的竞争对手中，长安CS75 PLUS是难以绕开、“门当户对”的一个。两款车型定位一致，目标客户也都是年轻人或年轻家庭。这两款车，该选哪一款？随着时间推移，会成为许多人的疑问。鉴于此，此次测试，将两台车约到了一起，来一次对比。
驾控对比：先后进行四个项目测试
同样是主打年轻群体的紧凑级车型，传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS的动态表现，自然是此次测试核心。而为了让这次比试尽可能客观、直观，我们通过设置四大环节，来检验参赛车型在不同场景下的实际表现。
这四大环节，分别为0-100km/h加速、定圆测试、蛇形绕桩以及麋鹿测试。其中，在0-100km/h加速环节，在场评审主要通过感受三款车型的加速性能，考察车辆的加速快慢以及刹车距离。
在该环节，传祺GS4 PLUS起步轻快，动力随传随有。广汽传祺自主研发的钜浪动力2.0T发动机在1500 rpm即可爆发390N.m的最大扭矩输出。实测下来，其百公里加速仅需7.47秒，在同级别车型中优势明显。
另外，传祺GS4 PLUS的刹车力度和表现，也让我们印象深刻。实测100-0km/h制动距离仅35.97米，这个成绩不仅在同级别中处于绝对领先地位，甚至达到了部分性能车的水平。由于传祺GS4 PLUS的制动行程较短，脚踏板刚性极强，紧急刹车时也能让驾驶者对安全性充满信心。
同样是搭载2.0T发动机，长安CS75 PLUS的加速表现稍逊一筹，实测百公里加速时间为8.6秒，加速过程也感受不到很猛烈的爆发，表现得中规中矩。100-0km/h制动距离43.54米，也稍逊于传祺GS4 PLUS。
在定圆测试和蛇形绕桩阶段，传祺GS4 PLUS的操控和底盘反应非常敏捷精准，能够以约70km/h的速度通过，车身姿态控制也令人满意。
长安CS75 PLUS的过弯表现也相当不俗。转向精准、入弯极限较高，也能够以约65km/h的速度通过我们设置的桩桶。动态表现整体不错，车辆的机械表现相当不俗。不过，其对噪音的压制相对没有传祺GS4 PLUS完善。
最后是麋鹿测试环节，主要观察车辆在极限状态下的安全表现。其中，传祺GS4 PLUS跑出了77km/h的通过速度，车身姿态保持得不错，尾部比较灵活，指向精准。对于SUV这种重心较高的车型来说，这个成绩已然十分出色。长安CS75 PLUS则相对较差一些，通过速度基本在65km/h左右，车身反应也相对较慢。
配置对比：“智能PLUS”不仅要多，更要人性化
懂行的老司机都知道，一辆车的性价比，首先体现在车辆配置的“丰富”上，其次便是智能功能的“人性化”。在同价格区间下，传祺GS4 PLUS的智能配置比长安CS75 PLUS要出色。以此次对比的传祺GS4 PLUS 390T星云版和长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型为例：
传祺GS4 PLUS多出了LDW（车道偏移预警）、LKA（车道保持辅助）、TJA（交通拥堵辅助）、ICA（集成式巡航辅助）。除此之外，其还有全景行车记录仪、感应雨刮、四门车窗一键升降等一系列实用性配置。
即使是一些看似差不多的功能，传祺GS4 PLUS与长安CS75 PLUS在实际体验上也有着明显的区别，表现得十分“人性化”。
比如长安CS75 PLUS在监测到车内出现烟雾的同时打开车窗，而传祺GS4 PLUS则能同时进行车窗开启、多天窗起翘、空调打开外循环、释放负离子功能。
还有传祺GS4 PLUS有智能亲子关怀和智能看护等功能，如摄像头识别到车内有儿童时，车机将主动用童声TTS与儿童交流，并播放该年龄段的热门内容；还能帮助驾驶员时刻关注车内情况，特别是第二排有儿童乘坐时，解决新手妈妈需密切看护宝宝的需求。
综合下来，无论是智能配置的搭载数量，乃至于这些功能的“人性化”，传祺GS4 PLUS都更加出色，表现出十足的实用性。
小结：
毫无疑问，传祺GS4 PLUS与长安CS75 PLUS都是个性鲜明，品质出众的中国品牌SUV。但传祺GS4 PLUS凭借着更出色的驾控品质、更人性化的智能配置，在此次测试中，更具“PLUS”含金量。
传祺GS4作为销量最快突破百万辆的中国品牌SUV，目前已拥有近130万车主，江湖地位毋庸置疑。随着传祺GS4 PLUS的到来，传祺GS4家族的整体实力也将得到进一步增强。目前，传祺GS4 PLUS已经公布了13.5万元~14.6万元的预售价格。不难预期，在传祺GS4 PLUS的加持下，整个传祺GS4家族将有望重构中国品牌紧凑级SUV“头部之争”的格局。
文/广州日报·新花城记者 周伟力图/广州日报·新花城记者 周伟力广州日报·新花城编辑 麦晓颖
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作者:
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原文地址《
谁更PLUS？对比测试传祺GS4 PLUS/长安CS75 PLUS》发布于2021-6-22
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