印度教授：中国人真是人傻钱多！居然花几千亿建一座不能通车的桥

中国常常被外国人寄予“基建狂魔”的称谓！实际上中国近几十年来的建设工程是真的多，如三峡工程、杭州湾跨海大桥、天眼、京沪高速、南水北调工程、青岛跨海大桥、青藏铁路、西气东输等这些超高难度的建设工程项目；而有项工程让外国人十分不解，印度教授：中国人真是人傻钱多！居然花几千亿建一座不能通车的桥！

这座桥叫作“港珠澳大桥”，是世界上最长的跨海大桥，作为中国史上施工最难、投入最多、里程最长的桥梁项目，并且也引起了国外的广大关注，里面有众多建筑工人的心血与精力，他们抛下的血于汗都让世人铭记与心，此时印度又来找茬！

而港珠澳大桥并不是不通车，而是港珠澳大桥途径的车辆较少，毕竟这个是需要大陆和香港互通的拍照才能进入，费用是150元，而且大部分人都不会去选择申请。

通常都是珠港澳地区的一些贸易所需才会通过这段桥去运输，促进了两岸的货物疏通。虽然在印度看来，这个大桥并无意义，但是在中国看来这座大桥的意义及其深厚，它不仅是桥梁中的骄傲。

还是促进两岸关系、增进两岸感情的重要桥梁；在这座桥梁开工之前，很多国家都很看不好中国，认为中国不可能把这段十分艰巨的工作给做完善，可是如今，珠港澳大桥还是顺利的开通，也是让国外十分打脸！

曾经有网友说道：基建狂魔在桥梁界独孤求败！不过建沉管隧道可是中国最大的难题啊！结果，中国基建再一次打到他们的脸，而且这一次是层厚的一巴掌啪啪的响！全场5664米的海底隧道由33节钢筋混凝土结构的沉管对接而成，是世界上最深的海底沉管，并且也被称之为“深海之吻”！如此操作之下谁还敢不承认中国的基建水平？除了印度就不说了，毕竟是一个神奇的国度！对此你有什么看法吗？欢迎评论区留言！

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