为了不被收割，中国银行可以派船去拉油吗？

如果中行真的派出船去拉货回来当然可以，但之所以说中行是被华尔街收割，就是因为华尔街的做空机构知道中行根本没有能力进行交割，最后只能无奈放弃。

原油宝的对应的原油交易地点在哪里呢？在美国的俄克拉荷马州的库欣地区，库欣的油库基地也是全球最大的油库基地之一，因为在新冠疫情导致全球的经济进入暂停模式，而全球却每天却有数百万桶原油涌向市场，这导致全球石油库存基地都爆满。美国的库欣储油罐目前已经被预定一空，所以中行此时要在当地寻找储油设施根本没地方可循（其实就算有，华尔街背后运作，中行也租不到，因为本来就是要收割你的）。

PS：很多人一直有疑问，石油的价格降到这么低，甚至运输和储油的成本都超过石油本身的价值了，为什么产油国不停止生产石油呢？主要有两个原因：（1）油井的气压高，长期关井容易井喷，风险很大（除非已经开采完）。（2）地下情况千变万化，各种岩层复杂程度不一样，比如碳酸岩层比较脆弱，封井后地下压力变化可能导致岩层垮塌，原来的油道气道被堵塞，再次开井产量就会减少，所以这种油井宁愿亏着也要继续采油。

交割期限

期货都是有一个交割的期限的，在商品期货交易中，个人投资者无权将持仓保持到最后交割日，若不自行平仓，其持仓将被交易所强行平掉（因为个人没有现货的交易资质）；只有向交易所申请套期保值资格并批准的现货企业，才可将持仓一直保持到最后交割日，并进入交割程序。

先不说中行有无现货企业资格没有，就算有在，芝加哥原油期货的交割日期为5天，也就是中行在五天内协调从俄克拉荷马州到美国沿海的运输管道路线以及足够装700万桶（中行原油宝是700万桶）的轮船，还有运输回来后的储存场所等等，如果中行提前有准备，或许5天有可能，但显然中行从来都没考虑过现货交割，因此短暂的五天，当地又没有储油设施，最终中行只能放弃，因为超过交割期，对方可以拒绝交货了。

总结

金融不是儿戏，特别是期货、外汇、期权等等金融衍生品，都是风险极高的产品，别说一般的投资者，就算有一定的经验的也不要轻易尝试，这些产品确实很容易一夜暴富（有兴趣可以去下载个模拟盘试试），但更大的可能是一夜回到解放前，中行在国内虽然玩得很溜，但是在国际市场特别是在华尔街这个国际金融巨额面前，还是很稚嫩的一个小孩，所以被收割也就在意料之中了。

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