“中国你快复工吧！”外国企业坐不住了……

近期，中国除湖北地区外的企业陆陆续续开始复工。

前段时间，全国各地根据新冠肺炎疫情的实际状况，不同程度地延长了春节假期，加之疫情拐点的到来时间仍不太明朗，各企业来自外地的员工复工前尚有14天的隔离期，全员、全产业复工还有一定的难度。

中国作为“世界工厂”，停工时间的延长对世界经济的影响也越发明显。一些外国企业再也坐不住了，纷纷呼吁“中国你快复工吧！”

韩国延世大学经济学教授Sung Tae yoon在接受《韩国先驱报》的采访时称，目前中国经济体量是2003年（SARS时期）的八倍，GDP占全球比重16.3%，因此中国经济对世界经济的影响，尤其是负面状态下的影响将比17年前更加广泛更加明显。

《纽约时报》也发文表示，如果中国保持低速运转，全球经济可能遭受损失。由于疫情爆发和为了遏制疫情所采取的措施，工人无法工作，工厂无法得到原材料，由此引发的经济增长放缓已经导致全球航运量猛跌，从汽车到智能手机，各类产品的产量都将急剧下降。

彭博社对全球供应链上的企业及国家进行了统计分析，结果显示，仅仅在疫情较为严重的武汉，就有生产制造类企业384家，研发类企业89家，物流企业27家。

上图为全球供应链上的企业所属国家及地区分布情况。从中看出中国（包括香港和台湾）拥有366家企业，占全球供应链企业数目的比重最大，远超日本、美国等国家和地区。

根据彭博社的数据，中国在全球产业供应链上企业数目最多的是汽车行业，而汽车行业又拥有最长的产业链条。上到动力研发、能源开发、材料供应、加工组装、下到物流、线下零售等，涉及80多个领域。

受到新型冠状病毒的影响，日产汽车宣布于2月14日关闭九州公司的两条生产线。丰田汽车从2月10日开始也暂停了日本境内生产发动机的下山工厂。日本五十铃汽车由于一直采用武汉生产的涡轮增压器，目前生产状况也岌岌可危。

日本经济新闻亚洲评论称，日本需要从中国进口的零部件占到其整体进口量的37%。面对如此大的贸易缺口，工厂只能关闭停产，等候中国复产。

此次疫情更加证实，这些年来，中国在全球制造业中扮演着重要角色，且全球对于中国经济的依赖程度愈发明显：从服装制造、化学医药到汽车生产，尤其是在电子科技方面，苹果手机、游戏机以及全球一半的液晶显示屏和LCD屏都是中国生产的。

大到国家经济、企业生产，小到个人生活都受到了此次疫情的影响。中国网友遭遇的种种困境，外国网友也表示“我们也遇到了”。

一名来自纽约的网友称由于受到了新型冠状病毒疫情的影响，自己饭碗也要不保了。

还有网友称，亚马逊上买的东西都是中国制造。（这下都发不了货了！）

来自BusinessInsider的消息透露，亚马逊仓库开始疯狂地储备中国制造商品。

全球都在掰着手指算日子等中国复工，等待一切恢复正常。

有些人也因此有了这样的疑问：此次中国遭遇的“黑天鹅“事件，会不会使一些国家在规避风险及经济利益的驱动下，在今后尽可能减少各个领域对中国的依赖并试图削弱中国在全球供应链中的地位呢？

实话实说，存在这种可能性。

美国白宫贸易与制造业政策办公室主任彼得·纳瓦罗对《金融时报》说，新型冠状病毒就是打造美国医药供应链的“叫醒闹钟”。他敦促美国应借疫情爆发这个时机减少美国在医药化学领域对中国及其他国家供应链的依赖。这是让美国实现“更伟大”的重要一步。

值得一提的是，美国目前使用的大部分抗生素都来自于中国，胰岛素、抗抑郁药、血液稀释剂等都直接或间接依赖于中国供应链。

尽管此前与纳瓦罗持相似观点的美国商务部长威尔伯·罗斯因称“中国疫情助力制造业回流美国”被批“没人性”。但除了认清这些落井下石之举，不使其影响我们应对疫情的决心和定力之外，客观来说，纳瓦罗的这种论调对全球产业链上至关重要的中国未尝不是一种敦促——面对疫情防控和经济发展的双重压力，中国要做好平衡，疫情要控制，经济上也要尽可能减少损失，尽快复工复产。

确实，中国不仅要在抗病毒的战役中取胜，经济的赛道上我们也不能输。各地已经陆续出台了多项措施，力求将疫情给企业带来的负担降到最低，确保复工顺利进行。

2月11日，在国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防机制新闻发布会上，国家发改委秘书长丛亮介绍，针对疫情特殊时期，有关部门将分批有序推动错峰返程返岗，同时也要求复工企业为职工配发口罩以确保复工安全。

据不完全统计，早在一周前，四川、广东、湖南、山东、江苏、福建等省份的省际、市际客运以及18个省区市的市内客运班线已逐步恢复运营；96家中央企业所属2.3万户生产型子企业的复工率已超过80%；央行向市场投放1.7万亿流动资金稳定预期，引导实体经济融资成本下降，缓解中小企业疫情期间财务压力，为企业复工复产之路保驾护航……