峰哥博客
1981年，解放军副总参谋长张震来到四川夹江，参观了空军第二航空学校，并在此召开了团级以上干部的会议。
会议中，张震特意提到了邓小平，并表示小平同志不仅对空军的发展十分满意，还给予了昔日的空军司令刘亚楼两条评价：其一，是空军部队可以做到令行禁止，北京的刘亚楼一声号召，全国的空军部队都积极响应，这是非常了不起的！
其二，是空军部队的作风良好，刘亚楼一直监督和指导着空军部队的工作，全国学解放军，解放军学空军就是最好的证明！
邓小平对刘亚楼的评价，可谓是深中肯綮，作为新中国的“空军之父”，刘亚楼将一生的精力都献给了人民空军建设事业……
一、奉命回京、组建空军
1949年4月，刘亚楼刚被任命为第四野战军14兵团司令，正准备率领部队南下进入中南地区，却在途中收到了党中央的通知。
党中央命令刘亚楼暂时留下来，准备负责起组建人民空军的重任，接到新任务的刘亚楼马不停蹄地赶回北京。
在见过毛主席之后，刘亚楼正式开始负责建设人民空军，当晚，刘亚楼熬夜构思了组建空军的设想和方案。
不久后，刘亚楼找到了航空局局长常乾坤，商讨组建空军的具体方案，并在完成后，交给了聂荣臻等有关中央领导。
根据刘亚楼等人提出的设想，党中央有关领导人进行了反复磋商，7月26日，中央军委将命令传达给了第四野战军：“建立空军是当前最为迫切的任务，空军部队领导机关将由航空局和14兵团司令部及其直属部队组成！”
由于没有建设空军的经验，党中央决定争取苏联的援助，并准备向苏联购买一批飞机，正在苏联访问的刘少奇收到中央书记处的来电，内容是党中央要刘少奇与斯大林协商。
在这封电报中，党中央明确表示：“如果对方在原则上答应，则派刘亚楼带领小型代表团，协商具体的细节！”
第二天，刘少奇就此事找到了斯大林，说明党中央提出的意向，斯大林表示一定支持，8月7日，刘亚楼率领代表团来到莫斯科。
刘亚楼向刘少奇等人传达了党中央拟定的方案，随后，一行人又前往华西列夫斯基的办公室，双方开始了第一次会谈。
华西列夫斯基缓缓说道：“我已经得到斯大林同志的指示，帮助中国组建空军部队，请你们先说一说建军的方案！”
刘少奇指着刘亚楼说道：“这是刘亚楼同志，现在是中国空军的司令员，就让他来谈谈我们的意见吧！”
就组建空军的设想和方案，刘亚楼作了详细地的解释，期间，苏联的空军司令维希尔提出了一些疑问，刘亚楼都一一作了说明。
在此之后，刘亚楼又同维希尔进行了3次较为深入的会谈，并最终签署了一份协议，内容涉及到苏联派遣专家、购买苏联飞机和在国内建立航空学校等。
10月初，刘亚楼返回祖国，向毛主席和周总理汇报了与苏联方面协商的情况，对于不辱使命的刘亚楼，周总理称赞道：“你代表签署的这份援助计划非常好，领导班子的任命会立即下达，创办航空学校的经费，我会优先考虑，飞行员已经在选拔中，你们要敲锣打鼓，唱好组建空军的戏！”
一旁的毛主席深以为是地点了点头，还不忘嘱托刘亚楼说：“我们没有建设空军的经验，现在的关键是做好办校工作，首先是选好办校的人，如果有困难，你可以来找我！”
刘亚楼将毛主席和周总理的讲话铭记于心，并在随后亲自制作了征求干部工作意愿的表格，航空局的所有人都要填写。
为了确保为航校选拔优质的领导干部，刘亚楼又与预选干部逐一谈话，并进行简单的考核，保证了航校领导干部的基本水平。
在对干部进行考核时，刘亚楼总会以独到的方式进行询问：“你最擅长完成什么工作？你有哪些突出的成绩？是借助什么方式取得的？”
不仅如此，刘亚楼甚至会以假设的方式，来对一些进行反问：“如果你来分配工作，你会为自己安排什么工作？”
提问的过程中，刘亚楼会记下每位干部的特点的能力，不久后，6所航空学校的领导人员，已经初步在刘亚楼脑海中形成。
在刘亚楼的笔记本上，与这些领导人员对应记录的是：“懂飞行，善于管理，曾有飞行经验，政治觉悟高，可出任校长等。”
1949年10月25日，刘亚楼正式走马上任，出任空军司令员，一个星期后，人民解放军空军司令部宣告成立。
二、初试锋芒、决战朝鲜
1950年6月下旬，在刘亚楼将空军组编计划上报后，第四混成旅在南京成立，这是新中国第一支航空兵部队。
一个月后，刘亚楼对第四混成旅负责人李世安说道：“这是中国第一支空军部队，一定要把握正确的方向，一定要建设好，带出好作风！”
李世安颇为疑惑地询问道：“为什么要叫作‘第四’混成旅呢？”
刘亚楼意味深长地说道：“两个原因，一是前三个旅可以视为荣誉称号，奖给有战功的部队，二是要发扬红四军的优良传统，激励部队所有人，完成建设空军的工作！”
1950年9月，美军在仁川登陆，朝鲜战场的形势急转直下，为了支援朝鲜人民军，党中央作出了抗美援朝的战略部署。
两个月后，中国人民空军奉命进入朝鲜战场，面对规模强大且作战经验丰富的美国空军，刘亚楼仔细思索了人民空军的作战方式。
根据朝鲜战场的实际情况，刘亚楼指示人民空军要“集中使用、积蓄力量的同时寻找有利的作战时机！”
对于刘亚楼的这一建议，毛主席深表赞同，并在这份建议上批示道：“同意你指出的意见，空军部队要尽量稳妥一些！”
志愿军空军虽然没有经验可以借鉴，但是，可以从这场实战中锻炼和积累，刘亚楼表示：“要从小战中锻炼！”
为了建立战胜美国空军的信心，刘亚楼将首次实战的任务交给了空四师，12月4日，空四师收到了刘亚楼下达的作战命令。
空四师随即以大队为单位进入陆续安东，执行实战任务，空四师师长方子翼随军前往，领导空四师参加抗美援朝作战。
在此期间，刘亚楼十分关注空四师的情况，不断前往安东进行视察，为了能第一时间了解到战况，刘亚楼坚持在沈阳指挥。
1951年1月21日上午，美国空军派出一队F-84战斗机，美军飞机从平壤起飞后，沿着铁路线对志愿军的后勤部队进行轰炸。
为保障志愿军脆弱的后勤补给线，方子翼命令28大队中的8架飞机，协同苏联空军8架飞机一同冲上了云霄。
负责带队飞行的队长李汉早已迫不及待，飞行高度还没有达到3000米时，李汉就率先越过了鸭绿江，只为能赶在苏联空军之前接敌。
当看到美军轰炸机在向清川江投放炸弹时，李汉迅速驾驶飞机朝美军轰炸机背后飞去，在距离敌机400米时，李汉发起了攻击，一炮击伤了美军轰炸机，其他飞机迅速逃向黄海。
在此之后，28大队取得了一个又一个惊人的成绩，志愿军空军虽然年轻，却以无畏的精神，沉重地打击了美帝国主义嚣张的气焰。
经过几次规模较大的空战后，刘亚楼开始将商讨空战战术的问题提上日程，为此，刘亚楼专程来到安东机场。
从指挥作战到战斗批评，刘亚楼多次与参战指战员研究，并初步制定了空战的战斗原则，即一域两层四四制。
对于这一根据实战所研究出的战斗原则，刘亚楼语重心长地解释道：“所谓‘一域两层四四制’的战斗原则，即使以4架飞机为同一个梯队，根据高度、间隔和距离的不同，使用不同层次的配置！”
刘亚楼认为根据统一作战的需要，一域两层四四制可以完成小编队、大纵深的战斗，以长机为战斗核心，可以实现互相协同作战。
自1952年开始，志愿军空军广泛使用“一域两层四四制”的战术，效果最佳时，志愿军飞机和美军飞机战损比高达1:3。
2月份，在为期26天的飞行作战中，美军就有37架飞机被人民空军击落，更有7架飞机被击伤，美国空军因此受到严重挫败。
三、飞抵东南、保卫领空
1958年7月，英美军队在中东地区发起侵略战争，蒋介石为策应英国和美国，准备再次“反攻大陆”，台海的局势瞬间紧张起来。
当时，新中国的建设事业正在如火如荼地进行，毛主席当即指示福建前线：“对金门地区开炮，空军部队飞往东南沿海。”
人民空军进入福建，标志着与国民党空军部队争夺东南沿海制空权的战斗正式开始，为此，刘亚楼积极筹备作战部署。
国民党空军部队发展较早，规模相对庞大，有各式战机646架，组成了6个航空中队，还有一个美军中队位于台湾。
除此之外，由于美军第七舰队常年在台湾海峡附近游弋，其中的航母十分利于飞机起降，对台湾海峡有着很强的控制力度。
在人民空军飞抵福建之前，国民党空军部队曾多次出动，对沿海各省的军事力量进行侦查，并不时地采取破坏行动。
鉴于国民党空军部队的优势，刘亚楼指示空军部队秘密飞行，全程采用无线电静默，飞机转场要低空飞行，防止被国民党侦察机发现，同时，刘亚楼还指示空军部队做好应对敌人发起突袭的准备。
1958年7月底，4架国民党空军飞机飞入汕头领空，空18师1大队4架飞机起飞拦截，一场持续3分钟的空战就此打响。
在队长赵德安的带领下，2架敌机被击落，1架敌机被击伤，人民空军却完好无损，消息传到美国，美国媒体称：“共产党的飞机让国民党喘不过气来，战斗局势完全是一边倒！”
在随后三个月的时间里，人民空军始终坚持与国民党空军部队争夺东南沿海的制空权，国民党侦察机的行动被有效遏制。
仅在最开始的一个月，人民空军就出动了1000架次的飞机，与敌机爆发了4次空战，共有9架国民党飞机被击落或击伤。
由于国民党空军经常使用B-17飞机，低空侦查大陆腹地，且常在夜间活动，这令防空技术还不够成熟的解放军部队十分恼火。
然而，人民空军在夜间飞行作战仍然面临许多不足，驾驶着B-17飞机的国民党飞行员也因此变得嚣张起来。
1957年到1958年期间，国民党出动B-17飞机高达53架次，人民空军做过69次的拦截尝试，却没有一次能够成功，最严重的一次，一架B-17飞机竟然在大陆上空飞行了9小时。
当天晚上，周总理指示刘亚楼：“运用一切办法，将敌机彻底击落！” 刘亚楼命令18架飞机起飞拦截，遗憾仍然没能取得效果，对此，自责的刘亚楼心急如焚，为了弥补对党和人民的过失，刘亚楼开始研究防空作战思想，并着手整顿战备工作。
刘亚楼严肃地说道：“让所有部队的精英人才，组成一套班子，所有的战勤人员也要组成一套班子，两套班子协同进行截机演练！”
刘亚楼采取的措施，无疑是十分正确的，随着演练地不断进行，担任截机任务的飞行员，作战能力有了很大的改观。
与此同时，战勤人员通过对雷达的合理使用，让引导飞机精度的误差持续缩小，人民空军夜间作战的能力开始大幅度提升。
不久后，在空军干部会议上，毛主席殷切地询问道：“始终是有那么几个口子，能让国民党飞机进来，怎么堵不住呢？”
刘亚楼坚定回答道：“我们已经下定决心，把各项措施都变得扎实，主席，请您放心，我们一定弄出个名堂来！”
1959年5月，刘亚楼在空军参谋长会议上，以极其严厉地口吻说道：“国庆节到来之前，我们一定要打下国民党的飞机！”
5月底，一架B-17飞机再次飞入广东领空，空18师截机大队派遣中队长蒋哲伦驾驶飞机拦截，蒋哲伦两次开炮命中敌机。
自此之后，人民空军掌握了夜间低空飞行作战的技巧，在人民空军的战斗记录册上，也开始陆续出现击伤和击落B-17的记录。
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作者:
F_Robot，
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81年团级以上干部会议上，张震透露：小平同志对刘亚楼有2条评价》发布于2023-6-22
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